ogłoszenia

Toyota 4Runner 1995 2.4 td

32,000 zł

Warszawa, Woj. Mazowieckie

Sprzedam
Toyota 4Runner 2.4 turbo diesel 105 KM
Rok produkcji: 1995
Przebieg: 240 tys km
Wersja europejska, pierwsza rejestracja: 02.1996 Włochy
Obecnie drugi właściciel
5 biegów manual, dołączany napęd na 4 koła, reduktor, szpera w tylnym moście
klimatyzacja, centralny zamek, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby i lusterka. Wszystko sprawne.

Stan bardzo dobry, fabryczny lakier, karoseria praktycznie bez korozji, rama ma gdzieniegdzie trochę nalotu, ale ogólnie jest w świetnym stanie.
Auto nie jest złachane, z jazdy terenowej widziało wyjazdy na grzyby i jak raz pojechaliśmy na plażę. Ładnie utrzymane, z czystym i pachnącym wnętrzem, ale i nikt się z nim za bardzo nie pieścił, stąd ślady po obcierkach i spotkaniach ze słupkami. Tapicerka wytarta na fotelu kierowcy.
Toyotka jest świeżo po przeglądzie rejestracyjnym – diagnosta zakwestionował tylny tłumik, więc jest nowy tłumik. Także nowy akumulator. Auto jeździ bajecznie. Odpala w pół obrotu rozrusznika, nie dymi, spożywa niewiele oleju. Moc 105 KM może łba nie urywa, ale można się zdziwić, jak dynamicznie auto się porusza. Skrzynia i napędy w pełni sprawne i ciche. Podwozie w idealnym stanie.

Jesli ktoś nie miał styczności z Toyotą 4Runner: druga generacja to najbardziej stylowe i klasyczne wydanie 4Runnera. Zasadniczo jest to wersja kombi kultowego Hiluxa. Do wszystkich zalet Hiluxa dodano komfort, luksusowe wnętrze i masę stylu. Ten samochód już jest klasykiem, w tak ładnym stanie i w tym kolorze budzi powszechne uznanie. Daje przy tym masę radości z jazdy, Trudno znaleźć wady 4Runnera, może to że przez brak paki nie da się zamontować karabinu maszynowego.

4Runner jest pancerną terenówką na ramie, z zawieszeniem o długim skoku i fachowym napędem 4×4, wszystkie ważne rzeczy pod spodem są odpowiednio osłonięte (np. wrażenie robi solidna osłona zbiornika paliwa). Co mniej oczywiste, 4Runner doskonale sprawdza się także w mieście. Wysoka pozycja za kierownicą (dokładnie jak w nowym Range Roverze) daje super pole widzenia, ale siedzi się jak w normalnym aucie, nie jak w ciężarówce. Jeździ żwawo, skrzynia jest świetnie zestopniowana. Auto jest zwrotne, prowadzi się lekko, praktycznie jak auto osobowe, wszystkie przyrządy funkcjonują perfekcyjnie jak to w Toyocie z najlepszych czasów. Pomagają też wyśmienite lusterka boczne. 4Runner jest niesamowicie wygodny i egonomiczny. O ile po jeżdżeniu Defenderem trzeba się udać prosto do fizjoterapeuty, z 4Runnera po prostu nie chce się wysiadać. W dodatku rano wita kierowcę pięknym odgłosem zamykanych drzwi i miłym dźwiękiem silnika. Ogrzewanie jest tak dobre, że 4Runnera można używać jako sauny. Pasażerowie z tyłu mają własny nawiew i regulację ogrzewania. Jeszcze lepsza jest klimatyzacja – z odpaloną klimą auto sprawdzi się jako awaryjna lodówka.
Po rozłożeniu tylnych siedzeń cały tył staje się płaską powierzchnią, np. do spania. Największy bajer 4Runnera to otwieranie tyłu: klapa otwiera się w dół, a żeby ją otworzyć trzeba opuścić tylną szybę. Można jeździć z opuszczoną szybą. Bardzo stylowo. Również stylowe są tylne boczne szyby – barwione na brązowo (dzięki czemu tył się nie nagrzewa) i lekko zachodzące na dach.

Auto bezproblemowe technicznie, zaopatrzenie w części – doskonałe (w 80% te same co w Hiluxie i wielu innych Toyotach), tylko bywają problemy z tymi specyficznymi dla 4Runnera (np. przedni zderzak). Legendarna niezawodność i wytrzymałość. Nawet najgłupszy Talib musiałby się mocno postarać, żeby zrobić temu autu krzywdę.

Sprzedawany 4Runner nie jest idealny, ale ponieważ jest w pełni sprawny, w bardzo dobrym stanie, schludny i użytkowany jak osobówka a właściwie jako klasyk, sprzedaję za cenę, która może się wydawać wygórowana.
Cena: 32 000 zł

Nie jestem właścicielem tego auta, tylko marszandem. Sprzedaję na zlecenie koleżanki, która się na tym nie zna i jest jej smutno że sprzedaje, więc nie chce z tym mieć nic wspólnego.
Po więcej informacji proszę dzwonić: 510 033 640. Żadnych sms ani messengerów! Auto można obejrzeć i się przejechać w Śródmieściu Warszawy.

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image

Car Image